兴安盟s11变压器调压节能条件

大部分异步兴安盟s11变压器运行点并不在额定工况，有些负载是变动的，运行点常偏离额定点，有些由于选择兴安盟s11变压器容量偏http://rizhao.lxnmpt.com/大，长期运行于轻负载工况，当负载小于额定值1/3时，即俗称大马拉小车”这时兴安盟s11变压器的效率和功率因数都很低，而一般系列异步兴安盟s11变压器都是根据满载或3/4负载的效率值作为设计的依据，并没有顾及轻载点，因而轻载节能问题近年来为广大兴安盟s11变压器技术工作者所重视。

自1979年美国工程师诺拉发明了功率因数控制节电器以来，国内外许多文献讨论了调压节能问题，并研制出一批节电器，国内研制成的有可调及不可调串接电感节电器、星三角转换开关等。有些已在生产部门推广，取得了一定的节能效果，清华大学研制的轻载节能兴安盟s11变压器，在满载性能不变的情况下，通过优化设计，提高了轻载时效率和功率因数，其基本设计思想与调压节能有关这种兴安盟s11变压器系列化生产以后，对机床等负载的节电提供了条件。